無推力套筒補償器由活動芯管、工作密封腔、環板、平衡腔、平衡密封腔和承力拉桿組成。無推力套筒補償器結構圖如下：

無推力套筒補償器是消除了介質壓力對固定支架軸向力的套筒補償器。其具有對介質氯離子含量無要求，補償量大，對管道固定安支架無推力，流陰小，成本低，易安裝，免維護等特點。一般安裝于維修井內或架空管線，用于吸收管道因溫度變化而產生的變形（熱脹冷縮），起到降低管道變形應力，提高管道使用壽命的作用。

無推力套筒補償器結構設置了防拉脫裝置，可保證在其伸縮到極限位置時不被拉開，從而使整個管網運行的安全性大大提高。填料函采用橡膠（石墨）密封材料，能耐高溫、防腐蝕、抗老化。填料函結構上采用“V"型寬唇饒性結構，利用流體動壓密封原理來達到可靠的密封效果，從而減小摩擦力，密封效果更好。

根據使用溫度不同，采用不同的耐溫耐腐蝕、化學性能穩定的密封材料，且具有自潤滑性能，摩擦系數小，壓縮回彈率高，不含有高溫中易揮發的潤滑和添加劑，密封性能穩定，其使用壽命遠遠大于其它補償器。該補償器還具有隨溫度和壓力增大而密封性能增強的特點，能解決管道運行中的跑、冒、泄漏等問題，確保管道的安全運行。

無推力套筒補償器平衡原理：

靜力平衡原理是基于帕斯卡靜力原理（內力平衡原理），帕斯卡靜力平衡原理是利用作用力的大小相等方向相反而達到靜力平衡。

無推力套筒補償器采用新型的密封材料柔性石墨環，其具有強度大，摩擦系數小（0.04~0.10)，不老化，效果好，維修方便等特點。利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。

這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。

無推力套筒補償器可抵消內部壓力推力。管道在補償器處與兩個管子斷開，并且通過在管子中移動管子來補償管子的熱伸長。介質不是直接從管子流入另一個管子，而是由旁通管實現，旁通管連接在管子套管和管子管之間。由于管和管都具有頭部，因此由中壓本身產生的水平推力是平衡的。