近年來，無推力套筒補償器是在套管式補償器的基礎上，研制的一種新型套筒補償器，無推力套筒補償器的研發成功能攻克了國內外而未決的介質直流通式無推力技術難關，填補了補償器產品的一項空白。這里就無推力套筒補償器型號結構做一下講解。

　　無推力套筒補償器的問世，無疑是熱力管道補償器產品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產開拓了新的領域，更重要的是它不但解決管道內存在工作介質推力的致命弱點，同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中，介質阻力大弊端。

　　無推力套筒補償器的結構：

　　1.后管套體2.固定法蘭3.定型石墨填料4.注油池5.填料室6.填料壓緊圈7.壓蓋法蘭8.壓蓋螺絲9.連接螺絲10.汽室填料室11.汽室體12.汽室13.汽室小填料室14.伸縮管15.注油孔。

　　無推力套筒補償器,包括兩端套裝左,右殼體且外部設有凸臺的內管,左,右殼體與內管設有密封結構,右殼體設有通氣孔.左殼體左端及內管右端分別設有法蘭盤.凸臺右側設有平衡腔.其中內管設有溝通平衡腔的通孔,通孔軸線與內管軸線具有小于90°的夾角.凸臺橫截面積等于內管外徑橫截面積.本無推力套筒補償器,設計的內管凸臺橫截面面積等于內管外徑橫截面截面積,這樣才能使由流動介質形成的凸臺力與管道盲板力和介質對內管左端管壁面的作用力之和大小相等,相互抵消,真正消除了盲板力對管道支撐架造成的破壞.

　　無推力套筒補償器是指管道中流體介質內壓推力的結構平衡，補償器不承受內壓推力。

　　近年來，我國生產了LTW高溫堵劑。耐溫300-600℃，工作極限壓力10MPa。無推力補償器，可廣泛應用于城市熱力管網、石油化工、熱力管網等高海拔地區。同時，便于管道設計、安裝和施工，節省了大量資金（僅固定支架可節省60%以上的費用）。目前，無推力套筒補償器已被證明優于其他同類產品。

　　無推力套筒補償器利用流體力學中的帕斯卡理論，巧妙地將稠密環形蒸汽室應用于設計結構中。蒸汽室有兩個環形壓縮面，一個是蒸汽室的固定端面，另一個是封閉在蒸汽室中的膨脹管肩部的環形表面，它與膨脹管一起移動。可移動環形壓縮表面的面積正好等于膨脹管的橫截面積。補償器工作時，在介質壓力的作用下，環空面上的壓力和伸縮管截面積上的壓力相等，但方向相反，兩種壓力相互抵消。

這樣，在支架的設計中，只考慮補償器壓緊填料的摩擦力，固定支架推力計算中不計算工作介質壓力對固定支架的推力。因此，固定支架屬于減載型支架，可以節省大量的腳手架材料，也可以節省人力和財力。